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5G+物流讓倉儲運輸降本增效

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5G+物流讓倉儲運輸降本增效

發布日期:2020-12-03 作者:小鑫 點擊:

郵包遲遲不來,

快遞成了“慢遞”;

心儀的商品,

只在江浙滬有包郵的,

或者只有部分地區沒有包郵的;

大巴飛馳而過,

誰知有些竟然是空載的……

這些物流行業的痛點在5G技術迅猛發展的今天有解決之道嗎?“5G+人工智能必將改變各個垂直行業,物流先行發力?!眰骰锹摽偛靡ξ〗赵谑澜缁ヂ摼W大會·互聯網發展論壇“工業互聯網的創新與突破論壇”上說。

電商行業、新零售領域對物流配送時效性的要求越來越高,智慧物流、無人倉儲、自動化分揀系統正在實際應用中發揮重要作用。而5G、物聯網、人工智能等新興技術將在智慧物流智能化轉型的過程中扮演“關鍵角色”。依托5G芯片模組與行業終端的深度融合、5G專網端-邊-云協同創新等技術及自研全系統,實現倉儲內AGV、AMR(Automated Mobile Robot)、叉車、機械臂和無人倉視覺系統的5G網絡連接,解決已有工廠倉儲內可靠連接、部署維護的痛點,通過終端控制、智能調度上邊緣云、以及倉儲大腦和業務系統的云化,實現商品入庫存儲、揀選、搬運、分揀等作業全流程無人化工廠管理和操作,實現高度自動化、智能化。

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物流智能化大勢所趨

今年疫情的突然爆發影響了全國各大業界,物流業也無法避免。疫情期間,由于人們出行不便,宅經濟風靡全國,除了網購外,蔬菜專線、新鮮綠色渠道、平板蔬菜直銷等新型送貨方式也間接刺激了對快遞業務的需求。

市場依賴性和需求使物流業成為焦點。疫情時興期內,國務院辦公廳李克強表達貨運物流鏈與產業鏈、供應鏈管理相接。當前有序推動復工復產,物流是重要基礎。隨著疫情爆發后經濟復蘇,5G已經成為關注的焦點,5G智能物流被更廣泛地提到。

相關數據顯示,我國快遞的日運送量早已超過1億件,并且還在持續增加,人的工作效率很難滿足日益增長的快遞需求,通過5G對物流的運輸、倉儲、人力和數據賦能,能夠全面提升物流各個環節的效率,物流的智能化是大勢所趨。

另外,近年來,我國物流成本高企。數據顯示,我國社會物流總費用與GDP的比率從2014年的16.6%降至2019年的14.7%;工商企業物流費用率從2014年的8.3%降至2018年的7.9%;物流績效水平在全球160多個經濟體中排名第26位,在同等收入水平經濟體中位居前列。但與發達國家相比,我國物流“成本高、效率低”問題仍較為突出,不能有效滿足經濟高質量發展和現代化經濟體系建設的總體要求,降低物流成本刻不容緩。

要縮小這一差距,必須從產業發展、技術創新、管理優化、政策支持等方面采取符合國情的措施。中國商業經濟學會主席馬龍龍認為,在技術創新方面,5G技術的不斷發展,可以分別從“硬件”和“軟件”兩個層面給我國物流行業注入活力。

近期,國家郵政局、工業生產和信息化管理部也發布了《推動快遞行業和加工制造業深層次融合發展的意見》提出,快遞業和制造業的融合必須提上日程。今年是在我國5G技術發展的關鍵一年,制造行業應加速與5G、互聯網大數據、云計算技術、人工智能技術、區塊鏈等融合,提升基礎設施建設、機器設備和電腦操作系統的信息內容、自動化技術和智能化水準。鼓勵通信企業、電子信息制造企業與快遞企業合作,加快5G技術在快遞業的推廣應用,豐富5G物流應用場景,推動物流全環節信息互聯互通。

5G賦能傳統物流業轉型升級

毋庸置疑,5G已深刻改變了物流業。那么5G將從幾個方面使傳統物流業產生變革呢?

首先,5G+物流倉儲裝備成為企業剛需。傳統機械版機器人裝備已無法滿足制造、倉儲、電商用戶的需求,需要機器人有組織、協同的能力來滿足柔性生產,這就帶來了機器人對云化的需求。云化機器人需要通過網絡連接到云端的控制中心,基于超高計算能力的平臺,并通過大數據和人工智能對生產制造過程進行實時運算控制。5G網絡是云化機器人理想的通信網絡,是云化機器人的關鍵。5G切片網絡能夠為云化機器人應用提供端到端定制化的網絡支撐。5G網絡接入的海量設備,也將為人工智能系統帶來豐富的數據資源。

其次,5G+物流追蹤達到最小化成本的目的?,F在,在機器人與人交互的市場環境中,對于人員、運輸高端產品等的追蹤因高連接成本問題,大大限制了該市場的增長。預計5G將在深度覆蓋、低功耗和低成本以及作為3GPP標準技術方面提供額外優勢。5G提供的改進將包括在廣泛產業中優化物流,提升工人安全和提高資產定位與跟蹤效率,從而最小化成本。它還將擴展能力以實現動態跟蹤更廣泛的在途商品。隨著在線購物的增多,資產跟蹤將變得更加重要。此外,虛擬工廠的端到端整合跨越產品的整個生命周期,要連接分布廣泛的已售出商品,也需要低功耗、低成本和廣覆蓋的網絡,企業內部或企業之間的橫向集成也需要無所不在的網絡,5G網絡能很好地滿足這類需求。

最后,5G與智能連接的融合也是另一廣闊前景。智能連接作為一種全新的概念,未來,它與5G、AI和物聯網的融合能夠成為加速科技發展的催化劑,并可為新的顛覆性的數字化服務。在可預見的未來,AI能夠對物聯網(來自于機器、設備和傳感器)收集到的數據信息進行分析并轉換成容易理解的語言,從而為用戶以更有用、更有意義的方式呈現信息。這不僅有利于改善決策,還能為用戶帶來個性化的體驗,最終使得人和周圍環境之間的交互變得更豐富、更有意義。

物流智能轉型實現企業降本增效

自5G商用以來,物流業先吃螃蟹是京東物流。早在2018年9月,京東物流有限公司就與中國電信一起探索了5G技術應用現場,在無人機配送、無人機自動配送、人工智能等領域全面開放。值得注意的是,在今年的服貿會上,京東物流的“5G智能物流園區”榮獲2020中國國際服務貿易交易會中國服務示范案例,為物流行業中5G應用樹立了典范。京東物流還聯合中國電信共同發布了《5G賦能未來物流》白皮書。

去年,杭州移動也與迅蟻科技簽署戰略合作,促成全國首個5G+無人機物流創新應用實驗室在杭州落成;德邦快遞也與廣東聯通成立快遞物流界5G聯合創新實驗室,將在干線物聯網、最后一公里物聯網、冷鏈物流等領域進行深耕。

5G的可靠性傳輸使得智能機器人設備能夠更好地用于物流儲存,實現物流自動分揀、貨物自動傳輸和自動存取庫。同時,5G也使許多智能終端設備發揮了積極作用,如使用無人機、航天飛機、穿梭設備和分揀設備等提高了存儲安全性和對倉庫效率。在運輸物流中,假如未來執行5G自動駕駛技術性,將合理處理路面交通堵塞、危險駕駛等瓶頸問題。這將使運送全過程更為即時、高效率,步驟更為流暢,物流成本更低,最終實現運輸物流全自動化。

在分揀配送過程中,AR技術還可以讓工作人員對貨物在視覺環境中的具體位置進行定位,從而顯示需要采摘的貨物數量,優化貨物的裝載和裝載順序,5G AR技術將使分揀更加有效、準確。另外,5G物流展現出了一種新的運送方式,無人機配送、自動駕駛四軸飛行器配送等黑科技層出不窮。

效率的提高和成本的節約取決于技術的進步,5G的發展給物流園帶來了創新的力量,帶動了物流行業降低效率、改造和升級,物流的智能化轉型真的開始了!希望新疆物流也能緊跟趨勢


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